Автосервис. Запрос — увеличить средний чек и прибыль.
Автосервис.
Что мы имеем?
Средний чек – 6 000 руб.
Чистая прибыль – 300 000 руб. (работы) + 100 000 руб. (запчасти).
Виды услуг: слесарная деятельность, ТО, обслуживание.
Все места (машиноместо, и их три) и мастера – заняты. Простоя нет. Все мастера – «почти» универсалы.
По факту получается, что в текущих условиях – роста нет.
Можем вырасти, если дополним места для ремонта. И здесь же проблема – не хватает места в помещении, ограничены стенами. И невозможно вырасти в сотрудниках.
Разбираем шаги.
1. Увеличение площади, переезд в другое помещение.
Варианты:
— Инвестор/Партнер (сразу выбор лучшего места и закуп необходимого оборудования)
— Самостоятельно… Но нет сейчас таких средств… Если искать помещение «по средствам», то это «ненадолго»… каждый раз ремонт… и новые вложения..
2. Средний чек.
Понимание видов услуг — какие за бОльший чек, какие за меньший.
Садимся — выписываем и считаем.
- Оставляем «недорогую» услугу для первых заездов-знакомства с сервисом (диагностика, замена масла…) и далее с этой базой работаем. При работе достигаем определенного уровня доверия и получаем повторные визиты на услуги с бОльшим чеком.
- Работа с клиентской базой. Ведение CRM.
Exel — уже хорошо!
Обзвон (уточнение и запись), подключение мессенджера.
Даже если клиент приехал поменять масло. В задачу механика ставим – всегда проверить авто, основные моменты. Предоставление в переписке (через мессенджер) фото, описания проблемных мест, стоимость з\ч и работ. Стремиться к возврату и повторному визиту – к 80% (конверсия).
Третий раз и последующие – так же проследить процент возврата и период времени. И !!! Расписать обязательно по видам услуг.
Для чего?
– Увидеть конверсию по каждому. Найти логическую взаимосвязь, т.е. будем иметь возможность роста по виду предоставляемых услуг.
— Разделение по маркам авто.
Какие чаще и проблематичнее плюс учитываем время на ремонт.
И так же здесь садимся, считаем и понимаем, какая дальше конверсия и возврат, т.е. на какую услугу больше вести и приглашать клиентов на конкретном авто, а на какую нет. И работать с возвратом.
Далее простой расчёт –> от первого «недорогого» визита к LTV (сколько клиент «принесет» за период (период так же нужно определить – в среднем берем год).
— Анализ по мастерам и виду работ. Кто/что делает быстрее, лучше, качественнее.
Возможно, лучше отказаться от одного вида работ в пользу другого.
В нашей ситуации мы понимаем, что по количеству чеков сложно вырасти, т.к нет возможности — ограничение по месту.
Значит нужно увеличивать средний чек!
Важно осознать необходимость, чтоб клиент приносил «не любые» деньги, а нуждался у вас в услугах с более высоким чеком.
Когда будет приниматься решение о приемке авто и записи –> задача вычленить услуги и марки авто, приносящие бОльший чек.
Отказ от того, что было раньше! Сложно? Но возможно! Это бизнес!
3. Продажа запчастей.
По факту — большинство клиентов приезжает со своим з\ч, т.к.нашли дешевле.
Да, собственник берет ответственность на себя, что запчасть подойдет. Но проблема в том, что он не можем предложить цену дешевле агрегаторов.
То есть незначительно мы можем увеличить сумму прибыли на запчастях, только если мы увеличиваем количество заездов авто.
А количество заездов авто можно увеличить только с увеличением площади.
Замкнутый круг?))
и здесь включается страх…
Страх говорить «нет» на те услуги и для тех авто, которые приносят небольшую прибыль, но все же приезжают и занимают место и время..
Страх искать денег на новое помещение и потом заполнять его работой… А вдруг не получится…
Но это маркетинг! Лучше сразу и хорошо, чем потом «переезжать».
Вывод.
Рост реальный (х2, х3..) возможен только при увеличении площади!
Смотрим на цифры! Каждый день «соединяем» цифры и смотрим что растет!
И обязательно понимание — > при увеличении площади Х2, через какое время вы заполните ее работой. Задел должен быть минимум на 5 лет.
